L’USPS prévoit des bénéfices un jour après l’annonce de la hausse des taux de juillet 2022

L'USPS prévoit des bénéfices un jour après l'annonce de la hausse des taux de juillet 2022

Un jour après avoir annoncé des coûts plus élevés pour les expéditeurs à partir de juillet, l’USPS a déclaré qu’il devrait atteindre un “bénéfice net record” d’ici 2024. Le service postal a déclaré qu’il avait une approche de tarification “plus rationnelle” depuis mars 2021, et a déclaré que l’utilisation de nouvelles autorités et approches de tarification avait déjà entraîné une augmentation annuelle de 1,9 milliard de dollars de revenus.

La nouvelle est venue dans un rapport d’étape sur le plan décennal du service postal Delivering for America, qui a été lancé l’année dernière.

Selon le rapport, “l’impact combiné de nos avancées en matière de tarification, de transformation du réseau, d’initiatives de croissance et de l’adoption de la réforme du service postal renforce le fait que malgré l’impact inflationniste récent sur nos projections financières, l’organisation devrait être en mesure de déclarer un bénéfice net en 2024 et de maintenir cette performance financière jusqu’en 2030. »

L’USPS a déclaré qu’elle exploitait “raisonnablement” sa nouvelle autorité de tarification pour les services dominants qui lui avait été accordée par la Commission de réglementation postale, affirmant qu’elle avait poursuivi pendant 16 ans des politiques de tarification qui n’étaient pas alignées sur les besoins de l’organisation.

Mais tout le monde n’est pas d’accord pour dire que l’USPS était sensée. Que Alliance des expéditeurs à but non lucratif tweeté la nouvelle d’hier d’une hausse tarifaire pour les services dominants : “Des hausses tarifaires de l’ordre de 16% à 20% sur 18 mois ne sont pas ‘abordables’.”

Citant certaines critiques de l’industrie, l’exécutif gouvernemental a noté que l’USPS avait le pouvoir d’augmenter ses tarifs postaux de première classe de 6,507%, mais a choisi de les augmenter de 6,506% – ce qui n’est pas exactement un signe de réticence.

La publication a également noté que l’annonce de la hausse des taux est intervenue le même jour que le président Biden a signé une législation bipartite pour effacer une grande partie de la dette de l’agence et lui permettre de rechercher de nouvelles sources de revenus.

Il est également survenu 3 jours seulement après que l’USPS a introduit de nouveaux frais supplémentaires élevés qui ont eu un impact sur certains expéditeurs.

Le rapport d’avancement de Delivering for America d’aujourd’hui mentionne également son nouveau service USPS Connect et indique qu’il a commencé à renforcer le réseau des opérations de livraison :

“Bien que nous ayons fait des progrès dans la conception d’un réseau d’opérations de traitement et de livraison de classe mondiale relié par un réseau de transport terrestre et aérien entièrement optimisé, nous n’avons pas finalisé nos plans et commencé à mettre en œuvre les changements importants requis dans l’ensemble de notre entreprise.” sont. Ces efforts – affectant tous les aspects de nos opérations et de notre infrastructure – seront désormais affinés et mis en œuvre progressivement cette année et les années à venir.

Le rapport indique également que l’USPS a investi dans l’infrastructure postale. « Près de 6,3 milliards de dollars ont été engagés sur un engagement de plus de 40 milliards de dollars pour des investissements dans l’infrastructure postale de base au cours de la prochaine décennie – y compris les véhicules de livraison, la technologie, les points de vente, l’équipement de traitement, les bâtiments et les opérations de livraison. Le service postal a récemment commandé 50 000 véhicules de livraison de nouvelle génération pour 3 milliards de dollars, dont 10 019 véhicules électriques à batterie.

À la page 4 du rapport, l’USPS inclut une section sur les « objectifs et perspectives financiers ».

Le ministre des Postes, Louis DeJoy, a déclaré que l’organisation avait fait des progrès significatifs au cours de la première année du plan décennal, mais que le travail était loin d’être terminé. “Livrer pour l’Amérique aide à donner un nouveau sens à l’objectif et à se concentrer à tous les niveaux de l’organisation”, a-t-il déclaré.

L’USPS n’a pas encore annoncé les nouveaux tarifs de juillet pour les services “concurrentiels”, notamment le courrier prioritaire et le service de colis de première classe (FCPS).

Vous pouvez trouver le communiqué de presse lié au nouveau rapport sur le site Web de l’USPS.

Ina Steiner

Ina Steiner
Ina Steiner est co-fondatrice et rédactrice en chef de EcommerceBytes et fait des reportages sur le commerce électronique depuis 1999. Elle est une autorité largement citée sur la vente sur le marché et l’auteur de Turn eBay Data Into Dollars (McGraw-Hill 2006). Son blog a été présenté dans le livre Blogging Heroes (Wiley 2008). Elle est membre de l’ Online News Association (septembre 2005 à aujourd’hui) et des journalistes et éditeurs d’investigation (mars 2006 à aujourd’hui). Suivez-la sur Twitter à @ecommercebytes et envoyez des conseils d’actualité à ina@ecommercebytes.com. Voir la divulgation sur EcommerceBytes.com/disclosure/.

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